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第八百五十四章 war


一  “总统先生,其实,还有一件事的。”财政部长摩根索继续说道:“就在德国元首希特勒没有上台之前,就已经和华尔街的那些大资本家们,借到了一定数量的资金,而在后来,为了带着德国从经济危机中走出来,希特勒又从华尔街大肆地借款的。”

当年,想要挽救德国的经济,希特勒的竞争者的提议,就是减少政府开支,削减各种福利,同时提高税收,这个方案,当然是不会被民众认同的。

希特勒却是反其道而行,他要在全国大搞基建工程,政府投资,提高各种就业率,希特勒赢了,他成功地带领着德国,走出了经济危机,德国经济得到了飞速发展。

后来,也就没有人过问,希特勒的大搞基建,这些钱,都是怎么来的?

一部分,是从犹太人的财富里面获得的,在希瑞克没有插手之前,希特勒就已经从犹太人手里得到了大笔的资金,之后,希瑞克及时阻止了希特勒对犹太人的迫害,其中有用的一批,会留下来,很多犹太人,开始给德国捐款,用来度过危机。

但是,这些资金,还是不够的,当时德国的国库里面,可没有什么钱,所以,希特勒是借债的,谁有钱?当然是华尔街的那些金融大鳄们。

当年借的钱,其实就是一笔糊涂账,这些年来,德国不断地给这些资本家们好处,让这些金融大鳄们获得源源不断的财富,但是,其实很多钱,都还没有还的。

现在,德国人居然想要搞欧元,那么,就让德国人尝尝还钱的滋味吧!

至少,欠债还钱,那可是天经地义!

(在后世,也有这样的说法,希特勒之所以向美国宣战,就是为了将这笔钱给赖掉,总之,如果真是这样的话,总感觉代价有些大啊!)

这一夜,注定是躁动不安的一夜,几乎是在深夜十二点的时候,罗斯福来到了电台,向着全国,向着全世界,发表了声明。

“欧元背后的真相。”

“这个背后的真相,就是德国妄图操控世界经济,妄图成为整个世界的领导者,德国已经迫不及待了,他们操控着整个欧洲,想要让我们的外汇储备变成废纸。”

“我们新大陆的人民,是爱好和平的,但是,当看着一个可怕的敌人,一天天地壮大的时候,我们也要提高警惕,我们不希望打仗,但是我们绝对不会害怕战争!”

“如果德国拒绝给我们兑换外汇,那就意味着战争!”

war!罗斯福将这个单词,说得相当的重。

“其实,德国已经开始了对我们的不宣而战,德国人在我们的纽约进行轰炸,现在,德国人又在太平洋上,偷袭了我们的运输船。”罗斯福的讲话,足足有半个小时:“如果我们一味地容忍下去,那只能看着我们的四周,全部插上万字旗!”

“而我也很不幸地看到,到现在为止,德国依旧在我们美国民间,有着高昂的借贷。可以说,当年,正是我们向德国的借款,让德国成功地走出经济危机,成为了今天这个可怕的帝国,我提议,我们要立刻,全面地回收德国的借款,以及利息!”

……

时间已经很晚了,并不是所有人都收听了罗斯福的讲话,但是没关系,此时,各个大报社,都开始了哗哗地印刷报纸,明天的头条,就是war!

德国人轰炸了美国东海岸,又在太平洋上击沉美国的货船,德国人的目的,已经很清楚了,就是要把美国困死在美利坚岛上!

当海上被掐断之后,美国还有什么能力去和德国对抗?

这是一个不眠之夜。

堪萨斯州,威奇塔工厂。

这里的位置比较偏僻,附近就是树林,可以说,整个工厂,其实本来是在树林之中的,在推平了附近的好几平方千米的树林之后,硬生生地盖起来的工厂。

这样的工厂,隐蔽性是相当好的,此时,新盖的工厂的高大的厂房里面,灯火通明。

如果到过飞机的生产车间,就会为这种车间的巨大而感觉到震撼,要知道,飞机本来体型就够大的了,而生产车间,要能同时容纳十几架,甚至是几十架的飞机一起组装。

全长几百米,宽几十米,现在,这间巨大的厂房里,正在组装着一架架的B-17轰炸机,这种四发动机的中型轰炸机,是美国陆军航空队的主力战略轰炸机。

而在厂房的一角,还有两三架的更大的轰炸机,正在进行检修。

这种飞机,单单地看长度,就要比B-17长一半左右!更加地高大,同时,机头也相当流畅。

一大堆的技术人员围在旁边,这些技术人员们有的甚至已经头发都花白了,正在比比划划,显然是工程师级别的人物。

而他们身边的这些轰炸机,是具有四台发动机的庞大怪兽,从外形上看,和大西洋客机,简直有异曲同工之妙。

这里,就是波音公司最先进的B-29轰炸机!

要说波音公司是山寨了大西洋客机,那就有些冤枉他们了,其实,这款轰炸机的起源可以追溯到波音Model 316方案,这个方案又是从1934年的XB-15发展而来。

37年的时候,XB-15就首飞成功了,只可惜动力严重不足。

之后,波音自筹资金,继续发展战略轰炸机。

就在今年的时候,突然,陆军航空队就投入了大量的资金,来让波音公司尽快地将这种轰炸机制造出来。

波音公司知道,是德国人在欧洲的行动,刺激了他们,美国需要像容克-290那样的大型轰炸机!

从此,B-29的发展就进入了快车道,罗斯福总统都亲自催问过很多次,要求这款轰炸机尽快入役。

“利用德国人的方案,我们成功地解决了发动机的过热问题,今天的试飞,发动机性能良好。”

现在,说话的是试飞员爱德蒙-T-埃迪-艾伦,这段时间以来,他们一直都为发动机的过热问题而头疼。